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8000년전 배 발견
창녕 신석기 유적서 4m짜리…“세계최고 추정”



아시아권에서　가장 오래된, 8천여년 전　것으로 추정되는　나무배가　경남 창녕의 신석기 유적에서 발견됐다.
　국립　김해박물관은 지난해 11월부터 발굴해온　창녕군 부곡면 비봉리 신석기시대 저습지 유적의 조개무지층에서 최대　길이 3ｍ10㎝, 최대 너비 60㎝, 판재 두께 2.0~5.0㎝에 이르는　소나무배를 찾아냈다고 5일 밝혔다.　국내 해안과 습지 유적 등에서 삼국·고려시대 배 유물들이 발굴된 적은 있으나 선사시대 배가 나온　것은 이번이 처음이다.

이 배는　길쭉하고 통통한 소나무 단면을 U자 모양의 통으로 파내어 만든, 이른바 ‘환목주()’라고 불리는　원시적 얼개의　것이다. 지금 해수면보다 2m가량 낮은 조개무지의　가장 낮은 층에 묻혀 있었다. 뱃머리와 배꼬리 부분은 분명하게 파악하지 못했으나 원래 선체 크기는　4m를 넘었을　것으로 추정된다. 박물관 쪽은 “발굴 지점의 지층이 신석기시대　가장 이른 단계에 해당되므로 배의 제작 연대는　기원전 6000년 이전으로 올라갈　가능성이 크다”고 설명했다.

주목되는　것은 배 몸체　곳곳에 남은　그을린　흔적인 ‘초흔()’이다. 발굴을 주도한 임학종 박물관 학예실장은 “단단한 나무자재를 불에　그을려　재질을 유연하게 한 뒤 돌자귀 등의 석기로 자르거나　깎고　갈돌로 표면을 다듬어 배를 만들었던　공정을 암시하는　것”이라며 “선사시대 선박 제조 방식의 전모를　규명할 수 있는　유력한　근거”라고 말했다.

지금껏　국내에서 나온　배 유물로는　경주 안압지에서 나온　8세기께의 통일신라 배를 비롯해 완도선과 십이동파도선(11세기), 안좌도선(13~14세기), 달리도선(14세기) 등이 있는데, 모두 역사시대에 해당한다.　국립 해양유물전시관 도록 등　국내 자료를 보면 아시아권에서는　일본의 도리하마 1호, 이키리키　유적 출토품　등이 선사시대의 배 유물로 꼽히나 창녕 배 유물의 추정 연대보다 2000년 이상 뒤진다. 서구 쪽 발굴 사례로는　1954년 이집트 쿠프왕 피라미드 옆에서 발굴된 4600여년 전의　고선박과 60년대 터키　겔리도니만 바다 밑에서 발견된　기원전 13세기 난파선 등이 보고돼 있다.

　곽유석　국립 해양유물전시관 학예사는　“세계　각지의　고대 배 출토 사례가 완벽하게 정리되어 있지 않아 단정은 어려우나, 창녕 유적의 배 유물　연대가 8천년 전으로 확정되면 세계에서　가장 오랜 선박 유물들　가운데 하나가 될　것”이라고 말했다.